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教师简介

张俊

张俊

学历/学位

博士研究生

工学博士

讲师

E-mail

Zhangjun93@yzu.edu.cn

江苏省扬州市邗江区华扬西路196 扬州大学扬子津校区

学习经历

2017.09-2021.09 同济大学 交通运输工程学院 交通运输工程 博士

2014.09-2017.06 长安大学 公路学院 交通运输工程 硕士

2010.09-2014.07 长安大学 公路学院 交通工程 学士

社会兼职

江苏省综合交通运输协会青年专家人才委员会委员

JUPDJTEJAT等期刊审稿人

研究方向

[1] 轨道交通运输组织

[2] 交通安全与风险防控

课程教学

承担本科教学:交通调查与分析、交通工程实习

主持项目

[1] 面向复杂风险扰动的高速铁路列车运控计划弹性提升方法研究,国家自然科学基金青年项目(52302395),2024-01-01 2026-12-31.(在研)

[2] 面向运控协同的高速铁路列车运行冲突动态消解技术研究,江苏省高等学科基础科学(自然科学)面上项目(23KJB580015),2023-07 2025-07.(在研)

[3] 高速铁路非正常事件扰动场景下列车运控协同优化技术研究,扬州大学人才专项课题,2021-11 2025-11.(在研)

参与项目

[1] 高速铁路列车延误网络化传播机理及冲突消解策略研究, 上海市自然科学基金项目(22ZR1465800), 2022-04 2025-03

[2] 铁路网运营综合保障技术-子项铁路非正常事件影响传播演化规律研究,国家重点研发计划项目(2018YFB1201403),2018-062021-04.

[3] 关键信号设备综合分析与故障诊断及突发事件应急预警-子项高速铁路突发事件预警方法和模型,国家重点研发计划项目(2016YFB1200400),2016-092020-03.

[4] 铁路客运市场运行监管机制研究,国家铁路局项目2018-062018-12.

[5] 粤港澳大湾区地铁城际一体化运营管理专题研究,中国铁路设计集团有限公司项目,2020-072020-12.

[6] 苏州轨道交通 12 号线换乘车站客流组织优化,苏州市轨道交通集团公司项目2020-052020-12.

[7] 城际铁路客运站服务设施规模与布局研究,中国铁路上海局集团公司项目2016-072018-12.

[8] 驼峰车辆抱闸智能识别辅助监控系统研究,中国铁路上海局集团公司项目,2018-122020-07.

[9] 董家口港铁水联运运输生产组织一体化研究,中国铁路济南局集团公司项目2020-092020-11.

[10] 江汉铁路货运市场调查分析与发展对策,中国铁路武汉局集团公司项目,2019-072020-12.


代表性论文与论著

[1] Jun Zhang, Shuyao Wu, Shejun Deng, Yuling Ye. Propagation-Based Train Rescheduling under Recoverable Delay Disturbances[J]. Journal of Advanced Transportation, 2024, 9961840. (SCI,第一作者)

[2] 张俊,叶玉玲. 基于全局冲突解析的高速铁路时刻表调整模型[J]. 铁道学报, 2023, 45(2): 1-12. (EI,第一作者)

[3] Jun Zhang, Qiannan Ai, Yuling Ye, Shejun Deng. A hybrid estimation of carbon footprints for urban commuting transportation via path reconstruction[J]. Environment and Planning B: Urban Analytics and City Science, 2023, 51(2): 456-478. (SCI,第一作者)

[4] Yuling Ye, Jun Zhang, Yonggang Wang. Transfer Coordination-Based Train Organization for Small-Size Metro Networks, Arabian Journal for Science and Engineering, 2019, 45(5): 3599-3610. (SCI,唯一通讯)

[5] Yuling Ye, Jun Zhang, Qiannan Ai, Yonggang Wang. Two-phase modeling of metro network layouts based on a hybrid path searching algorithm [J]. Journal of Urban Planning and Development, 2020, 146(3). (SCI,唯一通讯)

[6] Yuling Ye, Jun Zhang. Accident-Oriented Delay Propagation in High-Speed Railway Network[J]. Journal of Transportation Engineering Part A: Systems, 2020, 146(4). (SCI,唯一通讯)

[7] Jun Zhang, Yuling Ye, Yunfei Zhou. A Hybrid Forewarning Algorithm for Train Operation under Adverse Weather Conditions[C]. 8th International Conference on Railway Operations Modelling and Analysis (ICROMA), Norrköping, Sweden, 17-20 Jun, 2016. (轨道交通领域重要会议,第一作者)

[8] Zhang Jun, Li Jiang, Wu Yan. A Study of Metro Organization Based on Multi-objective Programming and Hybrid Genetic Algorithm[J]. Periodica Polytechnica Transportation Engineering, 2017, 45(4). (EI,第一作者)

[9] Zhang Jun, Wang Yonggang, Xin Mengyang. Optimizing Traffic Organization in Urban Intersections: A Simulation Study[C]. International Conference of Transportation Engineering, 2015, Dalian, China. (EI 会议,第一作者)

[10] 王永岗, 张俊, 武艳, 彭辉. 基于断面客流特征的城市轨道交通行车组织优化方法[J]. 城市轨道交通研究, 2017, 20(04): 11-16. (北大核心,通讯作者)

专利授权

[1] 艾倩楠, 张俊, 马超群. 一种基于IC卡数据计算公交断面客流量的方法, 2021-12-14, 发明专利, ZL201711449863.7

[2] 张俊, 周思源, 艾倩楠. 一种智能化地铁购票进站系统, 2017-7-4, 实用新型专利, ZL201621396663.0

人才工程

[1] 江苏省双创博士2022, JSSCBS20221356.

[2] 扬州市绿杨金凤计划优秀博士,2022YZLYJFJH2022YXBS118.

科研成果获奖

[1] 公交运营风险智能辨识与主动管控关键技术及应用,中国商业联合会,科技创新三等奖,2022.(排名10/12

[2] 驼峰车辆抱闸智能识别辅助监控系统研究, 中国铁路上海局集团有限公司, 科技进步二等奖, 2021. (排名9/10

[3] 高铁客站服务设施规模与布局研究,中国铁路上海局集团有限公司,科技进步三等奖,2020. (排名10/10

[4] 铁路多式联运运输组织优化和信息化应用关键技术,中国铁路济南局集团有限公司科技进步一等奖,2019.(排名18/27

指导学生竞赛获奖

[1] “竞业达杯”第十八届全国大学生交通运输科技大赛,二等奖1项,2023.(第一指导教师)

[2] “维脉杯”第九届江苏大学生交通科技大赛,二等奖1项、三等奖1项,2024.(第一指导教师)

[3] “江煤科技杯”第四届江苏省大学生节能减排社会实践与科技竞赛,三等奖2项,2024.(第一指导教师)

其他成果或表彰

[1] 同济大学优秀博士生,2020.

[2] 长安大学优秀毕业生,2017.

[3] 硕士研究生国家奖学金,2016.


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