为庆祝建校120周年，6月2日下午，同济大学孙剑教授应邀为我院师生作了题为《深度微观交通仿真理论探索与应用》的学术报告。会议由扬州大学建筑科学与工程学院和扬州大学科学技术处联合主办，学院副院长邓社军教授主持。

孙剑教授的报告从微观交通仿真概述、深度微观交通仿真理论初探以及深度仿真应用实践三个方面展开。他指出，仿真评估是解决城市交通复杂、治理难度大，交通基础设施建设不可逆、试错成本高等问题的关键，在此基础上，团队研发了TESS NG微观仿真软件。TESS NG软件仿真测试通过定义可计算高精度路网、数字化管控系统、深度交通流模型嵌入等，可用于自动驾驶安全性测试领域。会后，我院从事交通仿真方向研究的青年教师与孙教授进行了深入的交流与探讨。

邓社军副院长表示，孙教授关于交通仿真的研究极具前瞻性和前沿性，对于交通行业的发展意义深远。借此契机，希望我院广大师生能够学习孙教授潜心研究、严谨治学、求真务实、勇攀高峰的科研精神，充分发挥创新积极性和创造潜能，实现自我价值，推动科研事业高质量发展。

学院交通运输工程系、工程管理系相关老师、研究生和本科生200余人次线上、线下参加了本次学术报告会。

孙剑教授个人简介：孙剑，同济大学交通工程系主任，教授，博士生导师。主要研究领域为交通流理论、交通系统建模与仿真、智能交通系统等。近年来，主持国家自然科学基金6项、其他研究课题50余项。研究成果发表论文190余篇，其中SCI收录100余篇，EI收录50余篇。出版专著3部，主参编省部级规范3部，获授权发明专利40项。主持的研究成果获省部级科学技术一等奖2项、二等奖1项。兼任《 IET Intelligent Transportation Systems》副主编（AE）、《Journal of Intelligent and Connected Vehicles》副主编 (AE) 以及《International Journal of Intelligent Transportation Systems Research》、《中国公路学报》、《同济大学学报》等期刊编委/特约编辑；也是中国系统仿真学会交通建模与仿真专委会副主任、中国交通运输协会青年科技工作者委员会常务委员、上海市系统仿真学会理事；并先后入选国家自然基金委优秀青年基金、教育部青年长江学者、国家自然基金委杰出青年基金等项目和人才计划。