8月14日上午，英国利物浦大学王昊鹏教授应邀来我院进行学术交流，并在学院202报告厅厅作了题为“低碳沥青路面材料”的专题学术报告。报告会由李波老师主持，土木工程系、交通运输系教师及研究生共同参加。

王昊鹏教授围绕英国政府提出的国家基础设施战略和净零战略，系统阐述了在道路建设中利用废旧轮胎橡胶粉进行沥青改性的作用机理、优化设计方案及应用前景。报告内容深入浅出，兼具理论深度与实践价值，为低碳交通材料的发展提供了重要思路。

报告结束后，我院师生与王昊鹏教授展开了积极互动，围绕相关技术问题及应用挑战进行了深入探讨与交流。活动最后，全体参会人员合影留念。

王昊鹏教授

英国利物浦大学土木与环境工程系助理教授，交通基础设施研究团队负责人；英国特许工程师（Chartered Engineer）。2021年在荷兰代尔夫特理工大学获得博士学位。2021年至2023年受欧盟地平线计划项目资助，在诺丁汉大学交通工程中心任“玛丽·居里学者”研究员。在行业影响力显著的学术期刊以及学术会议上，累计发表文章60余篇，其中以第一作者身份发表SCI检索文章20篇。迄今Google Scholar引用次数达2000余次，h-index 31。入选美国斯坦福大学发布的2023和2024年度全球前2%顶尖科学家榜单。主持欧盟地平线计划H2020、英国工程和物理科学研究委员会EPSRC、英国皇家学会、英国技术战略委员会Innovate UK课题共5项。曾获国际道路科学与工程学会APSE杰出贡献奖，兼任多个国际学术组织委员，如ICE，TRB，RILEM，WTC等。担任国际道路工程主流期刊International Journal of Pavement Engineering副主编，Intelligent Transportation Infrastructure编委。研究领域包括（1）路面材料与结构的多尺度多物理场表征及模拟；（2）低碳路面材料及技术（再生沥青混合料、固废回收、温拌沥青混合料等）；（3）聚合物改性沥青（热塑性、热固性、橡胶等改性沥青）；（4）道路基础设施智能化及数字孪生。